Donner la priorité aux propriétaires de yachts
Études de cas
Étude de cas 1 - Yacht à moteur de 36 mètres
Comment ça a commencé
Simon a rencontré Mr T au salon nautique international de Fort Lauderdale il y a environ 8 ans. M. T était un plaisancier régulier de retour chez lui en Australie, où il conduisait son propre bateau de pêche sportive. Il prévoyait une semi-retraite dans les 1 à 2 prochaines années et était auparavant à St Tropez où il avait admiré les grands yachts. Il se dit qu'un jour il posséderait un superyacht.
Le bref
M. T voulait un yacht à moteur de 35 à 45 mètres, quelque chose d'assez sportif avec de grands espaces de pont ouverts et au moins 2 ponts. Le bateau serait conservé en Europe et ferait de longues croisières estivales avec la famille et les invités à bord pour la majorité de chaque été. Il envisagerait également de partager le yacht avec un partenaire (encore à trouver) pour réduire les coûts.
Les visionnements
En 3 ans, nous avons vu plus de 20 yachts lors des principaux salons de yachts américains. Préférant initialement un grand yacht à moteur de 3 ponts de 40 mètres, nous avons informé M. T qu'il pourrait obtenir le même espace de pont extérieur dans un yacht légèrement plus petit, ce qui aurait des coûts d'exploitation beaucoup plus faibles et ne lui donnerait pas le souci d'avoir un partenaire, d'autant plus qu'il et sa famille voulait passer la grande majorité de l'été à bord.
L'accord
Un beau jour de novembre, M. T a appelé Simon et lui a expliqué qu'il avait vendu une partie de son entreprise et qu'il était prêt à acheter le yacht! Simon était à l'affût des bonnes affaires et avait récemment été à bord d'un yacht de 36 mètres à Antibes. M. T a aimé le look de ce yacht et Simon a donc effectué une première inspection et a recommandé à M. T de faire une offre, car le yacht était en bon état.
L'offre a été acceptée bien que nous ayons constaté que le yacht était en fait sous arrêt technique en raison d'une violation antérieure de la TVA. Simon a présenté un cabinet d'avocats maritimes de Londres qui a examiné avec diligence tous les problèmes et a proposé un mécanisme propre qui nous permettrait d'acquérir le yacht.
L'essai et l'enquête en mer
L'essai en mer s'est très bien déroulé, bien que l'enquête en ait révélé plus de 30 (problèmes non majeurs), principalement liés au manque d'utilisation du yacht au cours des 2 dernières années. Simon a négocié que tous ces problèmes devraient être corrigés par le vendeur avant la conclusion de la vente. Simon avait déjà identifié un capitaine pour le yacht qui a été présenté à M. T et a été embauché. Il était présent à l'essai en mer et à l'enquête pour s'assurer qu'il comprenait tous les aspects du yacht avant le début de la saison. Tout cela a été fait fin janvier et M. T a profité de sa première croisière sur le bateau en février.
La rénovation
Le yacht a été acquis avec un budget nettement inférieur à celui initialement prévu, ce qui laissait beaucoup de fonds à mettre dans le bateau pour avoir le style et les installations que le propriétaire souhaitait. Cela comprenait l'installation d'un très grand jacuzzi! L'intérieur a été complètement réaménagé avec tous les tissus d'ameublement changés, tous les revêtements de mur et de plafond renouvelés et tous les aspects techniques et d'ingénierie du yacht révisés.
L'expérience
Au début de la haute saison en mai, le yacht était prêt à naviguer et le propriétaire et sa famille ont rejoint le bateau pour le début de 6 mois de croisière merveilleuse. En 3 ans, M. T et sa famille ont parcouru en moyenne plus de 5 000 milles chaque été et ont visité de nombreux pays dont la France, l'Italie, l'Espagne, le Portugal, la Grèce, la Turquie, l'Albanie, le Monténégro et la Croatie.
La sortie
Ayant eu autant d'invités à bord du yacht, M. T a décidé de passer à un grand yacht et la décision a donc été prise de vendre ce bateau. Elle a été mise en vente avec Iconovista et un acheteur trouvé à la fin du 3ème été (après que le propriétaire eut profité d'un autre été merveilleux). La vente a été réalisée avec un minimum de tracas et à un prix d'environ 12% inférieur au coût d'achat et de rénovation d'origine, un résultat plus qu'acceptable après plus de 3 ans de merveilleuse propriété.
Étude de cas 2 - Yacht à voile de 35 mètres
Comment ça a commencé
Simon mettait en vente un sloop à voile de 37 mètres conçu par Ed Dubois et situé en Thaïlande. M. C s'est renseigné sur ce bateau et nous avons rapidement établi que cela pourrait être une bonne affaire pour M. C. Simon a rassemblé toutes les dernières informations concernant le yacht et a fait un appel vidéo en direct avec M. C à bord du yacht. Lors de cet appel, il a été jugé que ce yacht était un peu trop vieux.
Le bref
Simon a ensuite entrepris un exercice détaillé avec Monsieur C pour bien comprendre ses besoins. Le cœur du mémoire était d'avoir un «appartement flottant sur la mer». Certes un voilier, un sloop et des lignes classiques, mais un yacht qui serait très confortable pour Mr C et sa famille pour naviguer autour de la Méditerranée et au-delà.
Les visionnements
Simon a inspecté 5 yachts, tous basés en Méditerranée, au cours des 6 prochains mois. Il a été mis au courant d'un yacht qui avait été repris par la banque prêteuse. Simon et M. C ont rapidement pris l'avion pour voir le yacht et à coup sûr, sa famille est tombée amoureuse du style. Comme beaucoup de reprises bancaires, le yacht n'était pas en très bon état et il était essentiel de faire une bonne affaire. M. C et Simon ont convenu qu'une offre de 1,5 million d'euros devrait être acceptée. Cependant, malgré de longues négociations avec la banque, ils avaient une valeur minimale de 3 millions d'euros pour le yacht. Simon a conseillé à M. C de s'éloigner de l'accord et nous avons commencé à chercher ailleurs.
L'accord
Un yacht précédemment inspecté par Simon a été de nouveau pris en considération car il avait des lignes classiques mais un intérieur de style très ancien. À cette époque, le propriétaire était très désireux de vendre le bateau et nous avons fait une offre extrêmement basse, inférieure à 50% du prix catalogue. L'offre a été acceptée et l'accord a été conclu en juillet après une enquête relativement simple.
Le Refit
Après quelques changements cosmétiques simples (nouveaux revêtements en tissu), M. C et sa famille ont profité de leur premier été à bord du yacht. Cela leur a permis de créer une vision de ce à quoi devrait ressembler l'intérieur du yacht.
Dirigés par le brillant capitaine italien, Simon et son équipe ont soutenu un projet de réaménagement prévu de 6 à 8 mois pour refondre complètement l'intérieur. Un espace dans un chantier naval en Italie a été réservé et une équipe de projet a été constituée. Après 4 à 5 mois de refit, il était clair qu'il y avait de nombreuses autres opportunités de moderniser le yacht et de changer davantage de systèmes techniques. Ce qui a commencé comme un réaménagement s'est finalement transformé en une reconstruction presque complète du yacht. Cela signifiait qu'une saison de croisière entière était perdue. Cependant, une fois le réaménagement terminé, le yacht était absolument magnifique et a été examiné avec beaucoup de succès. Elle a immédiatement participé à une régate de voile, puis M. C et sa famille ont passé plusieurs étés merveilleux à bord.
Charte
Le plan était toujours de louer le yacht lorsqu'il n'était pas utilisé par le propriétaire et l'équipe Iconovista a pu tirer parti de la nouvelle rénovation et gagner immédiatement des affaires de location. Les opérations d'affrètement représentaient environ 50% du budget d'exploitation annuel et pourtant le propriétaire était toujours en mesure d'utiliser le yacht aux heures de grande écoute en juillet et août.
L'expérience
M. C et sa famille ont adoré l'expérience et ont beaucoup navigué autour de la Méditerranée pendant 3 ans avec un grand penchant pour la Sardaigne, la côte amalfitaine et St Tropez.
La sortie
Un nouvel ajout suivi d'un autre a été fait à la famille de M. C et ils ont décidé qu'ils ne pouvaient pas utiliser au mieux le yacht avec 2 nouveaux bébés. Le yacht a été mis en vente avec précaution et après environ 9 mois, un acheteur a été trouvé par Iconovista. Exceptionnellement, en raison du magnifique réaménagement, un profit a été réalisé sur l'achat initial laissant un M. C. très heureux. Depuis la vente, ce yacht a fait le tour du monde.